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Carga inalámbrica de coches eléctricos, a un paso de ser posible

Staff LF Querétaro

STANFORD, EUA.- Recientemente, un equipo de científicos de la Universidad de Stanford ha resuelto uno de los grandes impedimentos para la carga inalámbrica.

La carga inalámbrica se produce habitualmente por acoplamiento inductivo resonante. El sistema consiste en una bobina de alambre colocada entre dos imanes. La electricidad se mueve a través del metal conductor y crea un campo magnético oscilante, expertos en la materia aseguran que este provoca que los electrones en una bobina de alambre cercana también oscilen. De esta forma se produce una transferencia inalámbrica entre ambas bobinas.

El problema es que el flujo de electricidad depende de algunos aspectos concretos. La frecuencia y el ángulo de disposición de las bobinas influyen y, si alguna de las dos está en movimiento, estos parámetros son más difíciles de controlar. Para una transferencia eficiente normalmente los elementos se ajustan manualmente y de forma constante. Lo que han logrado los científicos de Stanford es eliminar esta necesidad.

Han sustituido la fuente de radiofrecuencia del elemento transmisor por un amplificador de voltaje comercial, dicho sistema es capaz de averiguar automáticamente la frecuencia necesaria para cada distancia. De esta forma, la carga inalámbrica no pierde eficiencia a medida que el coche avanza.

Por el momento, los científicos han probado su método a pequeña escala. Tan solo han transferido electricidad a una bombilla LED, aunque la idea es aumentar la potencia. Queda mucho aún para que la cantidad de energía sea significativa para un coche eléctrico, pero el avance abre una vía de investigación para resolver uno de los problemas que tienen los eléctricos hoy día.